1. Enne uisutamisoskuste omandamist vali rulluisutamiseks sobiv koht.Sobiv kriteerium on ebamäärasel viisil see, et libistate sellel komplektil ilma jalamassaaži saamata.Laiali, mitte kallakul, tõusud ja langused, astmed on, rulluisutamine on maas löökaukudega, eriti tasub meelde tuletada tsemendi- ja asfalttee, kaugelt näeb väga sile välja, aga tegelikult lisaks lihtsalt kõvakattega teele, teatud aasta tavatee on väga konarlikud jalad, eriti ei sobi algajatele rulluisutamise õppimiseks.

2. Enne rulluisutamisega alustamist kontrolli esmalt, kas jalatsid on hästi kulunud, sh kingapaelad, energiarihmad on pingul, kanna naelu, naelad on pingul jne. Teiseks kanna head kaitsevarustust.Enne klubi t-piduritesti läbimist kandke igaks rutiinseks tegevuseks täielikku kaitsevarustust.Kui olete valmis, peaksite tegema soojendustegevusi ja soojendustegevusi, et avada kõik liigesed ja lihased.Pärast seda saab põhiõpilastele teha kükki ja lamedate lillede jaoks pressida.5–10 minuti pärast saate lõõgastumiseks mitu korda väljakul libiseda ja seejärel alustada tänast treeningut.

3. Maadluse kohta võib öelda, et algajate rullimaadlus on sageli vältimatu, isegi vanad juhid kukuvad sageli ümber, nii et ärge kartke maadlust, häbi pole, head kaitsevarustust kandes on raske tõsiselt vigastada.Samuti õppige, kuidas minimeerida kukkumisest tulenevaid vigastusi.Näiteks proovige libisemismaadluses kukkuda ettepoole, toetuge enda kaitseks küünarnuki- ja põlvekaitsmetele ning seejärel toetuge jõu vabastamiseks küljele veeremisel inertsile.Kui vaiade treenimisel ettepoole suunatud inerts puudub, kasutab pingereaktsioon enamasti mõlemat kätt maapinna toetamiseks, mis on suhteliselt ohtlik.Gravitatsioonikiirendus koondub hetkeks mõlemasse kätte, millega on kerge randmele kahju tekitada.Seetõttu proovige mitte kasutada käsi maapinna toetamiseks ja kasutage sundimiseks suurt kehaosa.Kui te ei saa oma käsi kontrollida, painutage küünarnukid nende pehmendamiseks.

4. Tänava nühkimisest.Ära pintselda tänavat, kui T-piduritesti läbi kukud!!Ära pintselda tänavat, kui T-piduritesti läbi kukud!!Ära pintselda tänavat, kui T-piduritesti läbi kukud!!See on nii oluline, et seda tuleks korrata kolm korda.Kui ei sooritanud T piduritesti eraviisiliselt otsa harja tänaval, on õnnetus kogukond ei vastuta.Vanemana saan aru uute inimeste värskest rulluisutundest ja igatsusest tänavavärvimise laheda tegevuse järele, kuid liiklusolukord teel on keeruline ning nende turvalisust on raske tagada ilma kindla libisemis- ja libisemisvõimeta. pidurdamine.Teiseks, tänava harjamise käigus tuleb kindlasti vaadata foori, järgida liikluseeskirju, libiseda paremal pool ratta- või kõnniteel ning kitsamatel teedel mitte kõrvuti liikuda.Lisaks pintseldage tänavat öösel, kõige parem on kanda silmatorkavaid riideid või kaunistusi, et teised teid märkaksid, et vältida kokkupõrkeid.